Donnerstag, 13. August 2009

Mission M54 - Teil 11: Zylinder, Kolben und Kupplungshebel

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Zwischendurch habe ich mal wieder ein wenig geschraubt. Zunächst habe ich aus den Resten des M53-Schlachters den Kupplungsbetätigungshebel r...
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Samstag, 8. August 2009

Mission M54 - Teil 10: Der Block ist wieder zusammen!

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Meine Güte, war das ein gefriemele jetzt! Als erstes musste in die linke Seite noch die Kickstarterwelle hinein. Bei den ganz alten Motoren ...
Freitag, 7. August 2009

Der König ist tot - es lebe der König!

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Im virtuellen Blätterwald raschelte es seit einiger Zeit: Der ursprüngliche Initiator von Fuel & Food (ehemals BurgerKingen) will die Or...
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Samstag, 1. August 2009

Linkliste aktualisiert / Ankündigung

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Neu dabei sind www.schwalbenfahrer.de und simsonschwalbe.blogspot.com. Ausserdem sind gestern die verrückten Erlangener mit ihren Standar-Br...
Freitag, 31. Juli 2009

Pimp my Werkzeug

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Vorneweg: Ich hasse die Vokabel "pimpen". Gepimpert wird meiner Meinung nach ein Weibchen der Wahl, aber kein Gegenstand und schon...
Dienstag, 28. Juli 2009

Nächstes Wochenende: Schloss Dyck!

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Mensch Leute! Habe gerade festgestellt das nächstes Wochenende schon wieder die Schloss Dyck Classic Days sind! Letztes Jahr war ich Sonntag...
Freitag, 24. Juli 2009

Mission M54 - Teil 9: Linke Gehäusehälfte zusammensetzen

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So. Endlich konnte ich heute die linke Gehäusehälfte fertig bauen! Als erstes den Heißluftfön raus und das Gehäuse heiß gemacht. Solange sic...
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